Obras son amores
Este puente de Semana Santa pasarán por los aeropuertos andaluces 473.198 pasajeros que viajarán en los 3.043 vuelos programados, según datos de AENA. El 59,2% de esos pasajeros (280.566) aterrizará o despegará en el aeropuerto Pablo Ruiz Picasso de Málaga, donde podrán admirar la nueva Terminal T-3, inaugurada hace 15 días tras una inversión de más de 400 millones de euros. La nueva infraestructura de transporte culmina otras importantes inversiones estratégicas desarrolladas en Málaga en la última década, como la nueva línea de alta velocidad, con una inversión de 2.539 millones de euros; la nueva estación de tren María Zambrano, con 135 millones de inversión; la Autovía del Mediterráneo, presupuestada en más de 1.000 millones; la Autovía a Córdoba (A-45), por 400 millones; el Palacio de Ferias y Congresos, con una inversión de 60 millones; o las dos nuevas líneas de Metro que entrarán en funcionamiento en 2011 tras una inversión de 700 millones de euros. En Sevilla, los empresarios han vuelto a recordar que la Expo 92, que trajo multimillonarias inversiones, se celebró hace ya 18 años y que desde entonces la sequía inversora no se corresponde con el peso de la capital andaluza, que en todo este tiempo sólo ha conseguido inaugurar una línea de Metro y sigue sin fecha para la ronda SE-40. Los empresarios sevillanos insisten en que, lejos de criticar a los malagueños, que «han hecho un magnífico trabajo», hay que pedir explicaciones a los políticos sevillanos…
Medel y Gómez Sierra, llamados a capítulo por Ordóñez. El pasado domingo advertíamos de la certera amenaza del Banco de España de intervenir la cordobesa Cajasur por el bloqueo de la fusión con la malagueña Unicaja. Las tensiones fueron tales en esos días que la respuesta de ambas cajas fue emitir un comunicado, en pleno Domingo de Ramos, asegurando que después de Semana Santa retomarían la fusión. Un día después, el consejero de Economía de la Junta de Andalucía, Antonio Ávila, aseguraba públicamente que no había peligro alguno, intentando así alejar la amenaza de intervención. A pesar de ello, el presidente del banco emisor, Miguel Ángel Fernández Ordóñez, ha citado a Braulio Medel y Santiago Gómez Sierra para el próximo jueves. Habrá que estar atentos.
Turismo se estrena con Sierra Nevada. La pasada edición de la Feria Internacional de Turismo (Fitur) en Madrid un periodista preguntaba al presidente de la Junta, José Antonio Griñán, en rueda de prensa el motivo por el que la sociedad Cetursa, que gestiona la estación de esquí Sierra Nevada, dependía de la Consejería de Innovación en lugar de hacerlo de la Consejería de Turismo y Deporte, como dicta la lógica. El presidente andaluz se encogió de hombros y le preguntó a Luciano Alonso, sentado a su lado, «¿tu quieres Sierra Nevada?», a lo que el político malagueño respondió con una risa nerviosa. Griñán tomó nota y dos meses después le ha asignado esta joya de la corona del turismo andaluz, que mueve más de 200 millones de euros en la zona, algo no siempre registrado en las complejas cuentas de Cetursa. Alonso se ha estrenado este fin de semana con un recinto absolutamente lleno (más de 30.000 visitantes) y una ocupación hotelera del 100%. Suerte.
Los concesionarios intentan arrancar motores. El 2009 fue para los concesionarios en Sevilla un año para olvidar, tras una caída del 17% en ventas de coches y un 25% en el empleo. El Plan 2000E y un mínimo repunte del consumo ha permitido un buen comienzo de año, aunque insuficiente para compensar los efectos del 2009, que ha obligado a muchos concesionarios a cerrar. Un buen ejemplo es la calles Pagés del Corro, donde han caído hasta 4 de los 10 concesionarios existentes. Por eso ha causado estupor que el presidente del Gobierno de España, José Luis Rodríguez Zapatero, anunciara la pasada semana una posible ampliación de las ayudas a partir de junio y que un día después lo descartara su vicepresidenta económica, Elena Salgado, metiendo, nunca mejor dicho, la marcha atrás…
El dato: 12.710 millones de euros
Es el montante total de ayudas que Andalucía recibió entre 2000-2006 de los fondos estructurales de la UE, según el informe de «Convergencia regional» publicado esta semana por Funcas, que recuerda que ha sido la región europea con más ayudas y que estas sufrirán un drástico recorte a partir de 2013 al haber dejado Andalucía de ser región «Objetivo 1» por alcanzar ya el 75% de la renta media europea.
El personaje: F. Martínez-Cosentino
El presidente de la multinacional almeriense, líder mundial de producción de superficies de cuarzo, inauguró esta semana otros dos nuevos centros en Europa, concretamente en Lyon (con una superficie de casi 2.000 metros cuadrados y más de 20.000 para almacenaje de tablas) y en Viena (con 2.100 metros cuadrados y otros 25.000 para almacenes). Con estas aperturas, el propietario de la conocida marca «Silestone» pasa a contar en la actualidad con 36 centros en Europa, que sumados a los 12 de Estados Unidos, y los de México y Brasil (este último también recién inaugurado) suman un total de 50 en 14 países. Además, recientemente adquirió el 50% de su filial en EE.UU. por 70 millones de euros y mantiene intactos tanto sus planes de inversión en I+D+i como en búsqueda de nuevos mercados para adaptarse a la actual coyuntura internacional. Todo un ejemplo a seguir por las empresas andaluzas.